В Крыму силами безработных скоро приступят к возведению моста через Керченский пролив

Возвести новый мост через Керченский пролив – первоочередная задача для Крыма. В Министерстве труда и социальной политики уже активно обсуждают вопрос об обеспечении стройки рабочей силой. Со слов министра Елены Романовской, на данный момент регион имеет приблизительно 16 тысяч безработных граждан, их планируется направить на строительство моста.

Дополнительной рабочей силы для обеспечения стройки достаточно, но готовых специалистов практически нет. Поэтому Е. Романовская делает акцент на том, что планируется задействовать центр профессиональной переподготовки в Крыму, положительные отзывы о работе которого позволят переквалифицировать и подготовить профессиональных специалистов для запланированного строительства.

Дабы обеспечить налаженную работу строительного процесса, необходимо подготовить специалистов по 43 профессиям, такого центра нет ни в одном субъекте российской федерации, так что Крымчанам придется подготовить список рабочих специальностей, необходимых для строительства моста. Этот перечень будет служить основой для переподготовки и повышения рабочей квалификации кадров.

Е.Романовская предполагает, что даже если через два месяца начнется возведение моста, а это всецело зависит от решения в министерстве промышленности, то безработицы Крымчанам бояться не стоит. Поскольку поручением Президента Российской Федерации было рекомендовано по максимуму задействовать имеющиеся ресурсы полуострова, большее количество расходных материалов (щебень, гравий, песок) планируется приобретать в Крыму. Это очень хорошо скажется на экономической составляющей региона, даст ей новый толчок.

Относительно создания рабочих мест и открытия вспомогательных производств – приоритеты будут отдаваться Крымчанам. Проектирование моста и все необходимые подготовительные работы начнутся уже осенью.

На сегодняшний день определено место строительства моста. Это коса Тузла, которая украшает Крым в виде неширокого островка – находится она почти в центре живописного Керченского пролива. Построенный гигант позволит уменьшить длину транспортной магистрали до 19 – 20 километров.

Мост обеспечит переправу не только автомобилям, но и поездам. При этом некоторые отрезки дороги обеспечат параллельное движение автомашин и ж/д составов, а на других они будут передвигаться друг над другом. В главном пролете предполагается 42-метровая высота моста, чтобы современные суда смогли бы беспрепятственно заходить в акваторию Азовского моря.